Evado 6.0

KROSS EVADO 6.0

Kiedy tworzyliśmy KROSS Evado 6.0, chcieliśmy przede wszystkim stworzyć rower uniwersalny. Taki, który dostosuje się do twoich preferencji i bez zająknięcia przejedzie po terenie, w który go zabierzesz. Kross Evado 6.0 to rower uniwersalny, z którym zaprzyjaźnisz się już od pierwszych wspólnie pokonanych kilometrów. I z każdym kolejnym to uczucie będzie się tylko pogłębiać.

KROSS Evado 6.0 przeszedł delikatne zmiany, które czynią go jeszcze bardziej uniwersalnym rowerem. Dostosowaliśmy także wiele komponentów, tak by zapewnił Ci on jeszcze większą przyjemność z jazdy. Nowe hydrauliczne hamulce tarczowe, opony zapewniające przyjemną jazdę zarówno po miejskich, jak i leśnych ścieżkach rowerowych.

Osprzęt na każdy teren

KROSS Evado 6.0 staraliśmy się dobrać napęd w taki sposób, by zapewnić Ci długą i bezproblemową eksploatację. Tylna przerzutka Shimano Alivio w połączeniu z trzyrzędową korbą oferuje aż 27 przełożeń. Dzięki temu żaden teren nie będzie ci straszny. To także wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO MT-200, ułatwiające modulację siły hamowania. Dzięki nim bez problemu zatrzymasz się zarówno przed zmieniającym się tuż przed twoim nosem światłem na czerwone, ale także w trochę bardziej wymagającym terenie. To po prostu najlepszy możliwy wybór jeśli chodzi o hamulce rowerowe. Znajdziesz w nim także koła o średnicy 28” i opony o szerokości 40 milimetrów. Zapewnią Ci one doskonałą przyczepność nawet na mokrej nawierzchni.  

Technologie

KROSS Evado 6.0 to także lepszy materiał wykorzystany do wykonania ramy. Do jej stworzenia użyliśmy aluminium liteUlepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.. To ulepszony stop aluminium 6061, będący kompromisem między wysoką sztywnością ramy a jej niską masą. Charakteryzuje się wysoką odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy. To także hydroformowanie ramy, dzięki czemu udało się nam uzyskać estetyczne, niespotykane nigdzie indziej kształty poszczególnych rurek. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  System W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.